La Subida al Fito se planteaba como un duelo entre los fórmulas de Iván y Abraham al haber optado "Monchu" por subir con el BMW 320ST para intentar coger puntos en el campeonato de España.
Entrenamientos: Al ser puntuable para el europeo y el nacional, la prueba constaba de tres subidas de entrenos, dos de ellas el sábado. En la primera, Iván Suárez era el más rápido entre los aspirantes al campeonato de Asturias justo por delante de Oscar, superando ambos a un Abraham que estrenaba nuevos reglajes en su Fórmula Nissan que no le darían los resultados esperados. La segunda subida mantenía una tónica similar con todos los favoritos sin mostrar aún sus verdaderas posibilidades. El domingo amanecía con un sol espectacular, el Fito a rebosar de público y una tercera subida de entrenos que no ofrecía grandes novedades a la espera de las subidas oficiales
Primera Oficial: Iván mostraba sus intenciones marcando el mejor tiempo con una importante ventaja sobre sus rivales entre los que Palacio volvía a sorprender, confirmando sus buenos cronos de entrenos, y se situaba con holgura por delante de Abraham que precedía por escaso margen a otros dos BRC pilotados por Bango y Natal. A continuación se clasificaba la Osella de Posada seguido por Jose Mari Castro que era el primer carrozado con su Ford Sierra. Una baja importante era la de "Monchu" que debía abandonar por problemas mecánicas quedándose sin opciones a puntuar en esta prueba.
Segunda Oficial: Los resultados de la segunda subida eran, prácticamente, un calco de los registrados en la primera, lo que confirmaba la victoria de Iván por delante de Palacio y Abraham. Posada mejoraba sus cronos pero no podía recuperar el tiempo cedido ante los BRC en la primera manga clasificándose Bango y Natal por delante del gijonés en el cómputo total. Entre los carrozados, Jose Mari Castro confirmaba su dominio por delante de Miguel Diego que era el mejor grupo N con su Clio de la Copa Renault de rallyes.

Reportaje www.citadecampeones.com

Pos.	Piloto	Vehículo	Gr.	Cl.	Entrenos	Oficial 1	Oficial 2	Total
1	I.Suárez	Martini Mk34	E	26	02:53,537	02:53,234	02:55,143	05:48,377
2	O.Palacio	BRC	CM	24	02:55,333	02:55,341	02:56,770	05:52,111
3	V.Abraham	Formula Nissan	E	26	02:53,537	02:58,675	02:57,685	05:56,360
4	J.Bango	BRC	CM	24	03:23,837	02:59,639	03:02,788	06:02,427
5	J.A.Natal	BRC	CM	24	03:04,182	02:59,979	03:04,361	06:04,340
6	A.Posada	Osella PA20	CN	23	03:02:323	03:05,897	02:59,847	06:05,744
7	J.M.Castro	Ford Sierra	S	5	03:22,531	03:15,616	03:17,312	06:32,928
8	M.Diego	Renaul Clio	N	3	03:20,518	03:17,648	03:20,326	06:37,974
9	J.L.Ruiz	R5 GT Turbo	S	9	03:23,345	03:20,357	03:25,396	06:45,753
10	C.Márquez	Citroen Saxo	A	7	03:21,364	03:20,832	03:24,971	06:45,803